调整的齿数计算通过滑块处于行程一半位置时的误差值，转向箱价格，可以计算出要保证两个偏心齿轮运转同步，Z3所需调整的齿数。由于多杆压力机的传动系统比较复杂、计算的篇幅也较长，在此不再叙述。我们的计算结果是：Z3需要转动15个齿。 转齿方向的判断转齿的方向，根据压力机主传动系统的旋转方向及滑块处于行程一半时，测得的滑块底面对工作台顶面的平行度进行判断。首先判断若使滑块底面对工作台顶面平行，需要将滑块的右侧向上调整还是向下调整；然后根据滑块右侧调整的方向，判断出传动齿轮Z3需要转动的方向。我们判断的结果是：将Z3齿轮沿逆时针方向调整。 调整前的准备工作首先将滑块置于行程的下死点位置，垫上等高垫，转向箱，防止滑块在调整过程中运动；然后利用千斤顶从两个方向分别固定好齿轮Z2、Z4，防止传动系统的齿轮在调整过程中相对转动。在目前的Z2、Z3啮合齿端面位置上做好标记，并在Z3现啮合位置，顺时针数15个齿，该齿即为需要转到的、新的与Z2啮合的齿，在此齿的端面上也做好标记
齿轮行业发展目标
创新能力显著增强齿轮行业初步建成具有持续创新能力的技术创新体系，突破一批核心技术，形成一些知名品牌和专利，标准体系基本接轨，造就 2～3家具有竞争力的跨国企业，创新能力竞争力显著提升。
齿轮产品配套能力和出口能力提升齿轮产品制造能力大幅提升，产品性能和质量总体接近水平，齿轮产品基本满足国内重点装备及大型工程配套需求，工业机器人精密减速器、盾构机TBM重载减速器等齿轮产品自主配套比例达到50%左右。齿轮产品出口额显著提升，进口额大幅降低，进出口贸易逆差降低60%左右。
产业结构得到优化推进齿轮产业结构调整，2～3家企业进入齿轮世界10强，一批“专、精、特、新”企业稳步发展；提高产业集中度，形成2个具有较强竞争力的齿轮产业积聚区。
节能节材成效突出齿轮近净成形、干切削、超硬加工、超精加工等先进技术得到推广应用，非标转向箱，齿轮材料利用率提高20%，生产效率提高30%，能耗大幅度降低；齿轮传动功率损耗减小15%。
*驱动轴：2路，3路，4路
*噪音水平：小于80dB
*温度水平：小于50oC
*工作温度：20oC ~ + 80oC
*旋转方向：顺时针旋转，反时针方向
他们的技术数据，如输入功率，输入转速，扭矩，请点击模型BT2.5。
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